水下维修安装,万力航道(在线咨询),水下维修

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【水下干式维修空隔舱】     水下干式维修空隔舱(dry cofferdams)是一种可以装在水面船舶或潜艇外壳水线以下,水下维修,用于潜水员人工实施船体或水下部件的维修或维护工作的干空间(dry chamber),也被称...


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【水下干式维修空隔舱】






    水下干式维修空隔舱(dry cofferdams)是一种可以装在水面船舶或潜艇外壳水线以下,水下维修,用于潜水员人工实施船体或水下部件的维修或维护工作的干空间(dry chamber),也被称作移动的小干船坞(mobile mini dry dock)。主要有两种典型的维修空隔舱,底部开门(如图1所示)和顶部开门(图2 所示)。底部开门的空隔舱维修时,潜水员(同时是维修工人)从舱的底部进入到舱内,山东水下维修公司,排干水后维修特定的船体区域、部件。空隔舱边缘的凸缘用于船体的保护和密封(其曲率与被修船体型线曲率一致),与船体一起形成一个密封空间边界,密封凸缘上还粘贴这大约3公分厚的橡胶垫片。排干水后,在密封空间内,潜水员脱掉潜水服,可与干船坞里的工人一样进行焊接、切割、涂装、部件更换等维修工作。顶部开门的空隔舱是潜水员(同时也是维修人员)从水面进入维修工作舱内,进行维修。水下维修空格舱需要用索具将空格舱吊放入水中,并用索具将空格舱固定到指定位置,用索具的张力保证空格舱与船体紧帖,从而确保了密封垫圈密封所需要的压力。

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