水下起吊作业应符合下列规定：
（1）作业前应熟悉被起吊物件的结构、沉没原因，并制定打捞方案。
（2）在起吊时，潜水员应将沉没物件拴牢，待潜水员上升出水后，方可起吊出水。
（3）打捞沉船、钢结构、圆筒等物件时，严禁潜水员在沉船、钢架、圆筒内穿行。
（4）潜水员不得在悬浮水中的物体上工作，不得从悬空物件和锚链下穿越。
铜陵市万力航道疏浚工程有限公司，我主要从事水下基础设施建设，水库、水厂及电厂泵房水下维修、清淤、取排水口工程，船坞船台、滑道、船闸、围堤护岸、栈桥、土石方、港口装卸设备吊装，江西水下作业，大件吊装，航道疏浚、水下管道安装、水下电缆铺设、水下探摸测量、水下切割电焊、水下打桩拔桩、浮吊、沿海与内河沉船沉物打捞等工程。
【知识】水下焊接维修法有哪些
水下焊接是在水环境中进行的焊接作业，水下焊接修补有3 种方法，即，水下湿法焊接和水下局部干法焊接和水下干式焊接。近年来，又出现了水下摩擦叠焊、等离子焊等新方法。
水下湿法焊接修补时，工件直接置于水环境中，水与电弧之间没有任何隔离设施，电弧仅仅依靠焊条在焊接过程中产生的气体以及水汽化形成的气泡来保护，天长水下作业，因此，50 多a 来湿法焊接一直被认为是一种焊接质量差、不敢轻易使用的焊接方法。近年来，国际上十分重视寻求低成本的焊接方法，使得设备简单、操作方便、成本低廉的水下湿法焊接技术重现了生机，其中柔性连接
基座法、水下焊接专用焊条等技术的出现进一步推动了水下湿法焊接技术的广泛应用水下局部干法焊接是将待焊部位一小块区域的水人为排除，从而形成一个局部气相区(气室) ，廊坊水下作业，焊接工作是在这个气相区内进行，全部焊接设备也在水中。局部干法焊接种类较多，日本较多采用水帘式及钢刷式，在英国、美国则是干点式及气罩式，法国新近发展了一种旋罩式。在近海工程结构的修焊中，主要采用局部排水熔化气体保护焊。
水下干式焊接是将全部焊接区域的水通过一个或多个舱室人为排除，按照水下干式焊接时所处的环境压力，可分为高压干式焊接和常压干式焊接。常压干式焊接完全排除了水及其压力的影响，焊接过程和焊接质量与陆上相同，水深较浅时可采用“围堰法”等措施来实现，水下作业，但水深增加势必使得设备密封难度大大增加。法国LPS 公司1977 年曾用这种方法在北海150 m 处成功地焊接了<426 mm 的海底管线，所用常压气室是一个<2. 4 m ×3. 66 m 的圆筒(两端为椭圆形) ，设备造价比高压干式水下焊接的设备造价还要昂贵，焊接辅助人员多[7 ] 。高压干式焊接因密封问题相对简单而早已成为国际上尤其是欧洲一些海洋石油工程单位的shou选，迄今已积累了大量的研究成果和工程应用案例，焊接质量和可靠性也能够得到保证
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