【万力水下管道安装】有哪些铺设海底管道的方法？
海底铺设油气管道非常难！首先是作业环境处于海洋，不仅作业空间严重受限，海况的复杂多变也会给正常施工带来极大的挑战。
空间紧凑，船队配合作业海底环境复杂，因为海底并非一马平川，它由各种地形地貌组成，例如：高耸的海山，起伏的海丘，绵长的海岭，深邃的海沟等等。
我们并不能像在陆地上铺设管道那样改造海底的地貌，所以无论在设计还是施工过程中，铺设海底管道考虑的因素就非常复杂了。
海底地形图海底低温、高压、高盐度、暗流涌动，水合物阻塞、管道腐蚀、冲击损耗等难题会持续存在。这些问题的同时存在使铺设海底油气管道不仅是工程难题同时又是科学难题。
崎岖的海床增加海管铺设作业难度
对于作业而言，水深是zui大的影响因素，跟据水深不同，铺管作业迥异。
离岸近，水浅的地方，可以用绞车直接将海管拉（jian）上（dan）陆（cu）地（bao）。
陆地布置绞车直接拖拉
浅海区、离岸远可以通过铺管船一边下放、一边焊接的方式铺管。
S-Lay（S型铺设法）：海底管道通过船尾的托管架入水，形成S形曲线铺入海底。
S型铺管完成铺管作业，船上需要有几样神器：张紧器、托管架和焊接作业线。
在铺管作业过程中，安徽水下管道，采用张紧器来固定海管，像是一个大夹子夹住海管。
张紧器能力不断提高，S型铺管方法适用水深增加至一千米左右
托管架：控制海管的铺设方向
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海底管道铺管作业之立管、膨胀弯的连接
海底管道铺管作业之结束平铺管段作业
在海底管线铺设到立管安装位置附近时，结束铺设作业，水下管道安装，与弃管作业步骤相同。
在管线终端焊接封头
海底管道铺管作业之立管、膨胀弯的连接
海管平铺段作业结束，水下管道堵漏，此时需要水下测量平铺段海管与立管之间的距离，定制膨胀弯。
定制好的膨胀弯起吊下水
水下连接膨胀弯作业
水下连接膨胀弯作业浅水区域可以人工潜水进行后续连接工作，水深大于50米时，水下管道作业，采用饱和潜水作业。
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